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【フルパワー仕様】ヤマハ NMAX125 2019年式 前後ドラレコ クラス最速

『【フルパワー仕様】ヤマハ NMAX125 2019年式 前後ドラレコ クラス最速』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、161840.00円で落札されました。即決価格は161840.00円でした。決済方法はに対応。

【フルパワー仕様】ヤマハ NMAX125 2019年式 前後ドラレコ クラス最速
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【フルパワー仕様】ヤマハ NMAX125 2019年式 前後ドラレコ クラス最速

1970-01-01
2019年式 NMAX125cc(SED6J) フルメンテとカスタムだけで25万ぐらいかかってます。 整備・カスタム内容 ◎足回り・ブレーキ 社外フロントフォーク新品交換(NCYゴールドチューブ仕様) ステムベアリングオーバーホール新品交換 リヤサス新品交換(YSSプリロード調整付) フロントブレーキディスク大型化(KN企画260mm) リヤブレーキディスクをウェーブディスクに交換(KN企画) 前後パッド社外品交換(デイトナゴールデンパッドX) ブレーキレバー社外品交換 ◎エンジン・駆動系・吸排気系 ハイスピードプーリー交換(KN企画) 8.5gウエイトローラー交換(KOSO) 軽量クラッチアウター交換(KN企画) 強化ドライブベルト交換(KN企画) 社外エアクリーナー交換(KOSOターボフィルター) 社外チタンマフラー交換(メテオ) NGK MotoDXイリジウムスパークプラグ(2輪用) プラグキャップ新品交換 ◎電装関係・その他 ハンドルバー追加 QI充電式スマホホルダー 日焼けスマホバイザー フロントバイザー交換(社外ミドルタイプ) ランプ類は全てLED化 ハイフラ防止リレー 社外ウインカー(フロント) 3000km毎にヤマハ純正オイル交換 ヤマハ純正ギアオイル交換 ピレリエンジェルスクーター前後新品交換(9部山) リヤキャリア・リヤボックス取り付け 前後ドライブレコーダー完備 今年1月に中古車ショップで3万キロのフルノーマルを購入しました。それから色々カスタムや整備をし、現在に至ります。現在は42200kmです エンジン内部はノーマルです。よっぽどメンテされてなかったバイクで無い限りはまず壊れることはないです。そのぐらい頑丈なエンジンです。前後足回り・ブレーキ関係・駆動系も全てカスタム品を導入してます。 最高速はテストコースで110km/h(平地)を確認しています。加速も速いです。 ちなみに私の体重が100kg近いのですが、それでもこの加速と最高速を実現してるので平均体重ぐらいの方なら+5〜10km/hぐらいなら普通に伸びそうな感じはあります。 中古車ですので、引き取り後はノークレームノーリターンでお願いします。 始動動画 https://youtube.com/shorts/Eo-DiHnNr5M?si=AXdpxuIMEFnFmGqe
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
51cc-125cc
ブランド:
ヤマハ
商品の状態:
やや傷や汚れあり
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
千葉県
発送までの日数:
3~7日で発送
photo_description
サイズ
51cc-125cc
ブランド
ヤマハ

交換リクエストが承認されたら、進捗状況をメールでお知らせします。 コルク半 カスタム 富士日章 ソリッドレッドシルバー ラメ 高級クリヤ 送料無料SUZUKI RG-125ガンマ(NF13A)xlr125r XLR125R JD16 オフロード神奈川 JB04 ダックス125 29km 低走行 ワンオーナー ST125パールイズミ ウィンドブレーク タイツ Sサイズ

【フルパワー仕様】ヤマハ NMAX125 2019年式 前後ドラレコ クラス最速

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即決価格
161840.00円
入札単位
0円
商品状態
新品、未使用
個数
1
開始日時
2024.11.16
終了日時
2024.12.30
自動延長
なし
早期終了
なし
入札者評価制限
あり
入札者認証制限
あり

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